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码头全方位监控及管理系统 |
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以30多年在载荷和力的测量方面的经验为基础，码头全方位监控及管理系统为
码头管理者专门设计，用于管理船舶离靠码头及码头系泊。 |
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全方位系统用于对船舶离靠码头，及对码头/船舶的管理和控制 |
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在靠码头的关键时刻，您需要全部的信息：靠进速度，与码头的距离和环境参数。
随着，码头全方位监控及管理系统就真正地进入其角色。传感器监控系泊负荷，
风速，风向，海况参数及漂移数据。所有的功能都被集成到电脑上，它以控制室
的显示系统为基础,并且在彩色VDU上提供所有关键数据的图示，数据及输入的信
息被存储在硬盘上，或被系统打 印机打印出来。除了这些传感器外，可与船舶上
的复示器通过集合有应急切断和电话通信的岸/船光纤电 缆交换数据。 本系统设置成一个基本的阵列，或者设计入一个新设施成为完整系统。也能够对
现有的系统改型或升级。无论对关键的功能还是对码头监控和管理的需要，它的
灵活集成方法都可 以为用户提供独特的解决方案。 |
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系泊负荷 |
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本公司的能力在优化负荷测量元件，达到"装为其用"，确保为系统提供的原始关键的数
据，能使系统精确指示负荷及拉力。
系泊缆绳上的负载能够很快地被安装在快速释放系泊钩上的负荷测量销测量和监控。
这使每一条系泊缆绳预先拉紧到可接收的负荷值上。应力计能监测与限定值的偏差，并
且提供数据以保护缆绳的性能。 |
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码头管理模式 |
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控制室显示 |
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控制室显示是整个系统的核心。以PC机为基础，靠光纤电缆连接，一系列精心设计的图
形界面显示在彩色VDU上。在事故管理中，基本的数据被记录在系统上。打印机可打印出 图行和统计数据。 |
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管理系统屏幕显示 |
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显示码头图，船舶方位，系泊缆绳图，实事系泊负荷，带相应报警位的环境参数及漂移
数据。 其它屏幕显示包括所有参数的历史走向图，设定及帮助。 |
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靠港探测器 |
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本公司的传感器是系统中的关键部件。靠港探测器被安装在码头，而且，最重要的
是，它们适合用在危险的区域。探测器信号从靠港的船上反射回来。这是测定与码
头距 离的基础。 |
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漂移监控 |
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船靠码头以后，靠港探测器被用来监控船的任何位移，并且超过设定值时报警。它
还用来确保卸货臂没有超限，并被损坏。 |
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环境监控
环境参数由一系列的探测器监控，用以测定风速，风向，潮流，浪高，温度范围等。 这些数据对控制船舶的靠近码头，定位，都是非常关键的。
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船/岸光纤电缆通讯 |
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本系统由两个子系统组成，一个安装在码头，一个安装在船上。它提供在码头和船之
间的连接，允许安全高速地交换数据－应急切断，系泊数据和电话，穿过危险区的联系。 |
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船舶复示器 |
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彩显PC为船员提供控制室的操作和警报的复示。 码头布置软件安装在船舶复示器上，实时数据通过光纤电缆从控制室的PC机上传送。
在系泊负载，环境/漂移数据上发生的任何警报，船员和控制室的人员会及时得到警 报。船员可以在船上接受报警，但是不能停止在控制室里警报。
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互动式监控系统正是其解决答案 |
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公司的监控和管理技术，在应用时的可延展性和功能是世界领先的。码头全方位监控
及管理系统是，公司对在靠码头的关键阶段和系泊管理中，特别是从船到岸（反之亦 然〕的联络中的交互式数据的完全理解 的结果。 先进的信息和数据记录能力，提供对载荷，环境条件及漂移的不间断的分析，确保在
各种天气条件下的靠码头的精确性安全性和最佳的系泊缆绳性能。 |
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船舶靠近模式 |
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当船最后靠码头的时候，船长知道他是否以正确的速度和角度靠近是非常重要的。船
舶靠近管理系统可以提供给其，船头到船尾的，距离和速度，还有这些参数是否在允 许范围之内。 数据可在码头的大型数显牌显示，和/或在引水的无线装置上显示。
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